廂式壓濾機(jī)的液壓溫度過高:嚴(yán)重的漏油導(dǎo)致體積損失過大,修復(fù)漏油并確保密封。 活動(dòng)部件的相對(duì)摩擦力太大,零件和配件根據(jù)裝配要求進(jìn)行加工; 系統(tǒng)泄漏:密封件損壞或翻轉(zhuǎn),_換密封件或_正安裝。 管接頭松動(dòng),需要擰緊。 止回閥的止回閥和閥座不嚴(yán)格,或閥座損壞,閥座被修理或_換。 移動(dòng)部件的相對(duì)表面間隙太大,_換部件減小了匹配間隙。 壓力調(diào)節(jié)得太高,工作壓力適當(dāng)降低。
廂式壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音:液壓泵:泵軸與電機(jī)不同,需要根據(jù)要求再次調(diào)整; 聯(lián)軸器松動(dòng),應(yīng)擰緊; 液壓泵部件嚴(yán)重磨損,需要_換; 油不足,油被吸收。 如果管道沒有緊密密封,吸入是空的,或者機(jī)油濾清器堵塞,吸油不順暢。 應(yīng)加油,密封應(yīng)進(jìn)行處理,并清潔濾油器。
溢流閥:閥芯與閥體之間的間隙過大,或有毛刺或碎屑,_換閥芯,調(diào)整間隙,清毛刺和雜物; 腔室過濾器或彈簧座損壞,_換彈簧,修理座椅; 孔口被堵住,孔口被清潔。 方向閥:電磁鐵不會(huì)被拉緊,需要修理; 閥芯被卡住,清潔或翻新; 彈簧損壞或太硬,需要_換。 腔式壓濾機(jī)的壓力過濾器太緊或加工組件誤差導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)阻力太大。 適當(dāng)調(diào)整密封張力,_換或修理有缺陷的部件,并重新組裝組件。
廂式壓濾機(jī)和普通廂式壓濾機(jī)的主要區(qū)別在于,在濾板和濾布之間安裝有彈性膜隔膜。 在操作期間,當(dāng)進(jìn)料結(jié)束時(shí),可以在過濾板和膜之間注入高壓流體介質(zhì)。 此時(shí),整個(gè)膜將使濾餅膨脹,從而進(jìn)一步使濾餅脫水,即壓濾。
一種是正壓和強(qiáng)壓脫水,也稱為漿料脫水,即在強(qiáng)機(jī)械力的作用下,一數(shù)量的濾板緊密排列成一排,在濾板表面之間形成一個(gè)過濾室 和過濾板表面,過濾材料很堅(jiān)固。 正壓力被送到過濾室,進(jìn)入過濾室的過濾材料的固體部分被過濾介質(zhì)(例如濾布)捕獲以形成濾餅,液體部分通過過濾器過濾 介質(zhì)可以排出過濾室,從而達(dá)到固液分離的目的。 隨著正壓的增加,固液分離_加底,但從能量和成本的角度來看,過高的正壓力并不具有成本效益。
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